奧迪發(fā)布新品牌AUDI，概念車(chē)全球首秀

11月8日，奧迪正式發(fā)布具有先鋒意義的新品牌：AUDI。新品牌攜其首款A(yù)UDI E概念車(chē)全球首次亮相，一展超越用戶(hù)期待的設(shè)計(jì)，融合經(jīng)典奧迪基因與中國(guó)創(chuàng)新，充分詮釋“美美與共”的精髓。新品牌AUDI首款量產(chǎn)車(chē)型為中型車(chē)（B級(jí)車(chē)），預(yù)計(jì)于2025年年中發(fā)布。奧迪汽車(chē)股份公司管理董事會(huì)主席兼技術(shù)研發(fā)董事高德諾表示：“通過(guò)發(fā)布這個(gè)聚焦電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)型的新品牌，奧迪將積極擁抱更多中國(guó)追求科技潮流的客戶(hù)群體，進(jìn)一步開(kāi)辟在華增長(zhǎng)新路徑?！?/span>

1988年，奧迪秉持先鋒精神，成為第一個(gè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的國(guó)際豪華汽車(chē)制造商。2024年11月，奧迪再次“敢為人先”發(fā)布新品牌AUDI。這一里程碑式的突破是奧迪與上汽集團(tuán)精誠(chéng)合作的成果，由雙方聯(lián)合開(kāi)發(fā)的智能數(shù)字平臺(tái)（Advanced Digitized Platform），為新品牌AUDI的發(fā)布奠定了基礎(chǔ)。AUDI品牌100%傳承了奧迪基因，同時(shí)在電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)出行時(shí)代進(jìn)一步彰顯了“突破科技啟迪未來(lái)”的品牌內(nèi)核。同樣在當(dāng)晚隆重亮相的還有AUDI E概念車(chē)，該款概念車(chē)也揭開(kāi)了AUDI品牌三款量產(chǎn)車(chē)型的序幕，并將于2025年年中起陸續(xù)推出市場(chǎng)。

奧迪·上汽合作項(xiàng)目將豪華汽車(chē)品牌消費(fèi)者的需求和期待作為研發(fā)的基準(zhǔn)和規(guī)范。來(lái)自?shī)W迪的宋斐明（Fermín Soneira）擔(dān)任該項(xiàng)目CEO，他此前是奧迪A級(jí)到C級(jí)細(xì)分市場(chǎng)電動(dòng)車(chē)型系列負(fù)責(zé)人，如今在上海帶領(lǐng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)并推動(dòng)合作成果落地和新品牌的發(fā)展。“我們的新品牌和AUDI E概念車(chē)彰顯了‘美美與共’的合作精髓，是‘行于心動(dòng)間’的詮釋?！彼戊趁鞅硎荆半S著雙方傾注各自核心優(yōu)勢(shì)，我們將超越中國(guó)消費(fèi)者的期待。

奧迪·上汽合作項(xiàng)目踐行了汽車(chē)研發(fā)領(lǐng)域的“美美與共”，該項(xiàng)目成果將奧迪的優(yōu)勢(shì)資源和上汽集團(tuán)的創(chuàng)新速度相結(jié)合。由奧迪提供傳承百年的高端汽車(chē)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工程技術(shù)，上汽集團(tuán)則提供加速創(chuàng)新和成熟的技術(shù)生態(tài)系統(tǒng)。集雙方卓越之精髓，智能數(shù)字平臺(tái)（Advanced Digitized Platform）就此誕生。奧迪汽車(chē)股份公司管理董事會(huì)主席兼技術(shù)研發(fā)董事高德諾強(qiáng)調(diào)：“聯(lián)合開(kāi)發(fā)的智能數(shù)字平臺(tái)為我們的新品牌AUDI打造面向中國(guó)用戶(hù)的新一代先進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)奠定了基礎(chǔ)。即將發(fā)布的車(chē)型將瞄準(zhǔn)前景更加廣闊、有更高追求的全新客戶(hù)群體，并將進(jìn)一步擴(kuò)大奧迪在中國(guó)的產(chǎn)品陣容，加快我們?cè)谌蜃畲笫袌?chǎng)轉(zhuǎn)型的步伐?！?/span>

AUDI E概念車(chē)長(zhǎng)4870毫米，寬1990毫米，高1460毫米，軸距2950毫米，車(chē)型定位為B級(jí)純電動(dòng)Sportback車(chē)型。得益于全新智能數(shù)字平臺(tái)，AUDI E概念車(chē)近乎完美的車(chē)身比例和與前衛(wèi)大膽的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓其脫穎而出——內(nèi)部空間寬敞時(shí)尚，數(shù)字化內(nèi)飾兼具高實(shí)用性，可帶來(lái)豐富的智能網(wǎng)聯(lián)體驗(yàn)。

通過(guò)前沿的性能參數(shù)，AUDI E概念車(chē)彰顯了“突破科技啟迪未來(lái)（Vorsprung durch Technik）”的品牌內(nèi)核。其前后軸雙電機(jī)的總輸出功率高達(dá)570千瓦，在標(biāo)志性的奧迪quattro四驅(qū)系統(tǒng)的加持下，AUDI E概念車(chē)零至百公里加速僅需3.6秒，并承襲了奧迪經(jīng)典的、富有駕駛樂(lè)趣的駕乘體驗(yàn)。AUDI E概念車(chē)搭載的電池容量達(dá)到100千瓦時(shí)，滿(mǎn)電狀態(tài)下CLTC續(xù)航里程超過(guò)700公里。智能數(shù)字平臺(tái)還采用了具備超快充電功能的800伏創(chuàng)新架構(gòu)：快充10分鐘即可使續(xù)航里程增加370公里，從而提升了客戶(hù)用車(chē)的便捷性。

專(zhuān)為中國(guó)客戶(hù)量身設(shè)計(jì)的外觀：設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將奧迪標(biāo)志性的設(shè)計(jì)元素，如動(dòng)感的車(chē)身比例、突出的輪轂和醒目的前臉，融入清晰流暢的外觀布局中，并通過(guò)與眾不同的設(shè)計(jì)方式加以詮釋。例如，英戈?duì)柺┧睾捅本┑膴W迪設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)決定采用圓形輪拱代替目前的quattro翼子板設(shè)計(jì)，并對(duì)廣為熟知的一體式格柵進(jìn)行了全新塑造。給人們帶來(lái)全新且驚喜的設(shè)計(jì)體驗(yàn)。

AUDI E概念車(chē)外觀的前后設(shè)計(jì)新穎獨(dú)特、別具一格，它前所未有地兼顧了極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和極致的功能性，令人過(guò)目難忘。概念車(chē)的前后面由一條黑色環(huán)行結(jié)構(gòu)整合了所有功能區(qū)域。車(chē)燈、傳感器、氣簾、雷達(dá)和擾流板均被整合為一體?？諝鈩?dòng)力學(xué)對(duì)奧迪的設(shè)計(jì)至關(guān)重要。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)把鏤空式前擾流板、尾翼和氣簾無(wú)縫集成于外觀設(shè)計(jì)之中，通過(guò)外形優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能。

AUDI E概念車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)師們從中國(guó)傳統(tǒng)美學(xué)理念和符合中國(guó)消費(fèi)者喜好的流行趨勢(shì)中獲取了諸多靈感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將卓越的舒適性與技術(shù)的無(wú)縫集成作為首要任務(wù)。智能觸點(diǎn)側(cè)重于便捷性和易操作性，從而營(yíng)造一個(gè)時(shí)尚、舒適且智能互聯(lián)的避風(fēng)港，這樣的設(shè)計(jì)更加貼合中國(guó)的都市生活方式。例如，AUDI E概念車(chē)優(yōu)雅的前排座椅兼具舒適性又凸顯其運(yùn)動(dòng)格調(diào)。

AUDI E概念車(chē)的AUDI OS操作系統(tǒng)象征著一種全新的人車(chē)交互方式，巧妙契合用戶(hù)需求。智能數(shù)字平臺(tái)采用智能分區(qū)電子架構(gòu)，可支持下一代智能汽車(chē)功能和遠(yuǎn)程在線(xiàn)升級(jí)（OTA）。該平臺(tái)內(nèi)置高通驍龍5納米8295芯片，算力高達(dá)30TOPS，確保用戶(hù)獲得高清的AUDI數(shù)字界面體驗(yàn)。

由智能數(shù)字平臺(tái)打造的數(shù)字虛擬世界與物理真實(shí)世界交互的系統(tǒng)完美滿(mǎn)足所有駕乘者的需求。尤其是在數(shù)字交互期間，所有關(guān)鍵信息均置于頂層菜單，用戶(hù)無(wú)需翻閱復(fù)雜的屏幕層級(jí)即可查看。此外，用戶(hù)還可以自定義個(gè)人屏幕空間，通過(guò)直接觸控手勢(shì)即可查閱屏幕畫(huà)面。所有數(shù)字與物理觸點(diǎn)的設(shè)計(jì)均融入了自由操控和寬敞空間的理念，為靜謐舒適的內(nèi)部座艙錦上添花。

AUDI E概念車(chē)實(shí)現(xiàn)了性能、舒適性和穩(wěn)定性的平衡，其帶阻尼連續(xù)可調(diào)功能的空氣懸架使車(chē)輛在長(zhǎng)途行駛期間能夠輕松定速巡航，既能有效避免凹凸不平路面帶來(lái)的顛簸，又能避免不必要的車(chē)身晃動(dòng)。與此同時(shí)，奧迪標(biāo)志性的漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不僅讓車(chē)輛在城市路況中的操控更為精準(zhǔn)、直接，又能提高車(chē)輛在狹窄彎曲道路上駕駛的敏捷性。該系統(tǒng)還能根據(jù)車(chē)輛的行駛速度來(lái)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向助力的大小。此外，全輪轉(zhuǎn)向功能進(jìn)一步提升了車(chē)輛的可控性，確保駕駛體驗(yàn)如在軌道一般精準(zhǔn)平穩(wěn)。

AUDI E概念車(chē)為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)時(shí)代而生，AUDI E概念車(chē)搭載了適用于行駛和泊車(chē)場(chǎng)景的高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，以確保用戶(hù)享受先進(jìn)、智能的駕馭體驗(yàn)。前沿的領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)可適用于高速公路和城市路況中。此外，遠(yuǎn)程泊車(chē)輔助系統(tǒng)和自學(xué)習(xí)泊車(chē)系統(tǒng)還可實(shí)現(xiàn)無(wú)憂(yōu)智能泊車(chē)，為用戶(hù)的日常出行帶來(lái)更多便利。

（上海靜安寺百樂(lè)門(mén)LED屏  上刊品牌：奧迪）

（上海靜安寺百樂(lè)門(mén)LED屏  上刊品牌：奧迪）

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